Conducir en Grecia es una gran manera de explorar el país. Este artículo incluye las leyes de conducción, las normas de circulación y los datos que te ayudarán a sobrevivir si piensas conducir en Grecia.
Todo lo que necesitas saber para conducir en Grecia
Si quieres salirte de los caminos trillados en Grecia, la mejor manera es conducir. Así podrás parar donde quieras y conocer pequeños pueblos y lugares a los que no podrías llegar en autobús o tren.
Sin embargo, habrás oído que conducir en Grecia es peligroso, o que los griegos conducen como locos, y que deberías evitarlo si puedes.
Esta guía sobre la conducción en Grecia le explicará las normas básicas de circulación y le ayudará a decidir. Escrita por un local y un expatriado, ofrece las perspectivas de ambos sobre las leyes de tráfico, las normas de aparcamiento, las bocinas de los coches y los conductores griegos.
¿Los conductores griegos realmente conducen como locos?
¡Esta es una de las preguntas que recibo muy a menudo! Cuando se trata de saber si los conductores griegos conducen como locos, probablemente obtendrás diferentes respuestas, dependiendo de a quién le preguntes.
Vanessa: Nací en Atenas, y mis recuerdos se remontan a los tiempos en que nadie usaba el cinturón de seguridad. Estoy bastante acostumbrada a las carreteras griegas y al estilo de conducción griego, incluidas las locas motos que circulan a toda velocidad por Atenas.
Dave , que es del Reino Unido, ha recorrido en bicicleta y en coche muchos países europeos y no europeos. Definitivamente, se ha formado una opinión sobre sus compañeros conductores en Grecia.
Para resumir nuestra opinión, diríamos que no, los griegos no conducen como locos. Sin embargo, no son los conductores más considerados ni respetuosos con la ley. Tendrás que prestar toda tu atención cuando conduzcas en Grecia.
Las leyes de conducción en Grecia
Los visitantes que planean conducir un vehículo en Grecia deben estar familiarizados con las leyes de conducción. En general, la ley griega es similar a la de cualquier país de la UE.
Estas son algunas de las principales normas con las que debe estar familiarizado si tiene previsto conducir un coche en Grecia.
Los griegos conducen por el lado derecho de la carretera
Los griegos conducen por el lado derecho de la carretera.Los vehículos tienen el volante a la izquierda.
Si nunca ha conducido por este lado de la carretera, deje pasar algún tiempo para acostumbrarse. Es mejor evitar un itinerario largo el primer día.
Semáforos en Grecia
Como en la mayoría de los países, los semáforos griegos tienen tres colores: rojo, amarillo (naranja) y verde. Los semáforos para peatones sólo tienen rojo y verde, y en un par de lugares del centro de Atenas tienen incluso un temporizador de cuenta atrás.
Como pronto te darás cuenta, no es raro que los conductores locales pasen con el semáforo en amarillo, o incluso en rojo.
Aunque las multas son muy elevadas (700 euros por un semáforo en rojo), es posible que veas que esto ocurre ocasionalmente, sobre todo en Atenas y Tesalónica. Sin embargo, debes evitar por todos los medios hacer lo mismo.
Al mismo tiempo, si estás en el primer coche esperando a que el semáforo se ponga en verde, no des por sentado que está bien ir inmediatamente. Comprueba la derecha y la izquierda antes de pisar el acelerador, ya que el conductor del otro lado podría acabar de cruzar un semáforo en rojo.
En muchas zonas de Grecia, incluidas islas como las Cícladas, no hay semáforos. Presta atención a las señales en los cruces y, en caso de duda, deja que los lugareños vayan primero.
Pasos de peatones en Grecia
A excepción de algunas ciudades, como Trikala y Kalamata, los conductores en Grecia NO PARAN en los pasos de cebra. No podemos insistir lo suficiente en esto.
Si te paras para que un peatón cruce la calle, te estás arriesgando seriamente a que te den un golpe por detrás. Los conductores griegos simplemente no se detienen por los peatones. Siempre nos sorprendemos cuando lo hacen.
En las ciudades más grandes, esto puede incluir los semáforos, especialmente cuando hay un giro a la derecha o a la izquierda. A menudo verás que habrá una luz amarilla intermitente para el conductor y una luz verde para el peatón.
En teoría, esto da prioridad al peatón, pero en la práctica muchos conductores no se detienen y el coche pasa primero. Si usted es el peatón, probablemente sea mejor esperar pacientemente.
Por último, pero no por ello menos importante, se supone que cruzar la calle es ilegal. Sin embargo, a veces es la única manera de cruzar una calle. Sólo hay que tener cuidado con los coches y los scooters.
Señales de tráfico en Grecia
Las señales de tráfico en Grecia tienen un aspecto diferente a las señales que hayas visto en otros países. Una cosa que será diferente es que los nombres pueden estar en dos idiomas: griego e inglés.
A veces, los nombres sólo están en griego, lo que puede resultar muy confuso para los visitantes. Le sugerimos que se familiarice con el alfabeto griego.
Otro problema es que a veces los nombres griegos se traducen al español de una forma que quizá no te resulte familiar.
Por ejemplo, todo visitante conoce la palabra “Atenas”. Sin embargo, es posible que vea carteles con la palabra “Athina”, que es en realidad como llamamos a nuestra capital. Del mismo modo, El Pireo puede ser también Pireas, y así sucesivamente.
Los vehículos que vienen de la derecha siempre tienen prioridad
Por defecto, los vehículos que vienen de la derecha siempre tienen prioridad en Grecia, a menos que haya un semáforo o una señal de Stop octogonal.
Algo confuso, esto también se aplica a las rotondas y círculos de tráfico. El tráfico que entra en la rotonda tiene prioridad, a menos que tengan una señal de Stop.
Cuando estés en la rotonda y quieras salir, pon el intermitente de la derecha y avanza rápidamente hacia la salida. Puede que al principio le dé miedo, pero es de esperar que se acostumbre.
Si los coches que entran en la rotonda a tu derecha tienen una señal de Stop, que es octogonal, sabes que tienen que parar y dejarte pasar primero.
Tendrás que tener mucho cuidado y detectar la señal octogonal cuando estés dentro de la rotonda. Sin embargo, ¡eso no significa que el otro coche vaya a detenerse!
(Nota de Dave – POR QUÉ POR QUÉ POR QUÉ hay señales de stop en las rotondas en Grecia. No tiene ningún sentido!!)
Conducir en las carreteras en Grecia – Los límites de velocidad
En las dos últimas décadas, muchas de las autopistas de Grecia han sido reconstruidas con un alto nivel de calidad. Son nuevas, modernas y seguras.
Por ley, la velocidad máxima en las autopistas es de 130 km/hora, aunque muchas de las señales que verás muestran un límite de velocidad de 120 km h.
En la práctica, rara vez tendrá problemas con la policía griega si supera ligeramente el límite de velocidad. No obstante, le recomendamos que se atenga a la velocidad legal indicada en las señales.
La mayoría de estas increíbles autopistas fueron construidas por un grupo de empresas privadas. Y aquí está el truco: tienen peajes, que pueden ser bastante considerables.
Peajes en las autopistas de Grecia
Los peajes en las autopistas de Grecia no son insignificantes. Por ejemplo, los peajes de Atenas a Tesalónica cuestan algo más de 31 euros, y los de Atenas a Kalamata, unos 14 euros.
La ventaja de los elevados peajes es que es posible que no encuentres nada de tráfico en las autopistas, especialmente si conduces fuera de temporada o en días laborables.
Los peajes se pueden pagar con tarjeta o en efectivo; recomendamos tener algo de dinero en efectivo por si acaso. Muchas de las cabinas de peaje están reservadas para los titulares de pases, que hacen uso del sistema de pases rápidos. Asegúrese de ir a la cabina con el hombre azul.
Lo que a muchos griegos, así como a los visitantes, les resulta molesto, es que hay muchas cabinas de peaje a lo largo del camino. ¿Lo único que se puede hacer? Armarse de paciencia o evitar las autopistas principales y optar por las carreteras nacionales secundarias.
Conducir por las carreteras nacionales de Grecia
Además de las carreteras principales, Grecia cuenta con una amplia red de carreteras nacionales. Estas carreteras secundarias conectan diferentes zonas del país o las ciudades más pequeñas.
Si quiere evitar las carreteras de peaje en su viaje por carretera, las nacionales pueden ser una alternativa interesante. Puedes ver más del país y pasar por ciudades y pueblos pintorescos.
Antes de aventurarse en las carreteras nacionales, debe saber que pueden ser un poco imprecisas. Algunas pueden estar recién asfaltadas, pero otras pueden necesitar serias reparaciones.
Si conduces de noche, no esperes que estas carreteras estén bien iluminadas, ni siquiera iluminadas. Asegúrate de que tus luces delanteras están bien, o simplemente evita conducir de noche si no te sientes seguro.
Los límites de velocidad en las carreteras nacionales suelen oscilar entre 90 το 110 km/h, pero siempre hay que prestar atención a las señales rojas y blancas de límite de velocidad. Si pasa por una ciudad o un pueblo, el límite de velocidad es de 50 km/h, a menos que se indique lo contrario.
Conducción en las islas griegas y zonas rurales
¡Aquí es donde todo se vuelve divertido – o aterrador, dependiendo de lo que estés acostumbrado!
Las carreteras de las islas y las zonas rurales de Grecia contrastan con las modernas y anchas autopistas. Prepárese para conducir por acantilados, pendientes pronunciadas, curvas cerradas, carreteras estrechas y muchos, muchos caminos de tierra.
Cuando conduzca por zonas rurales, es posible que se encuentre con vacas, cabras, ovejas, burros, gallinas e incluso serpientes. También es probable que se encuentre con algunos perros y gatos griegos vagabundos. Lo mejor es conducir despacio y disfrutar del viaje.
En muchas carreteras de montaña puede haber un punto ciego. Es una buena idea hacer sonar el claxon del coche suavemente, como advertencia para el tráfico que se aproxima.
Conducir en Atenas y otras ciudades griegas
Conducir en las zonas urbanas de Grecia puede ser un reto para los visitantes, y en general lo desaconsejamos. Atenas y Tesalónica, en particular, pueden ser una locura en términos de tráfico, especialmente en los días en que el transporte público está en huelga.
Además de los coches, furgonetas, autobuses y trolebuses, hay un gran número de vehículos de dos ruedas, como motos, motocicletas, vespas y ciclomotores. Estos últimos se meten a menudo entre los carriles de los coches, sin avisar.
En un intento de reducir la congestión, Atenas cuenta con un sistema en el que se restringe el acceso de los coches en determinadas zonas, conocido como daktylios . Esto se basa en si la matrícula griega del coche termina en un número par o impar. Afortunadamente, los coches de alquiler están excluidos de este sistema.
Mientras esté en Atenas, probablemente sea mejor utilizar el metro de Atenas o un taxi. Si visita Tesalónica, la mayor parte de la ciudad se puede recorrer a pie. También puede utilizar la red de autobuses, que es mucho menos compleja que la de Atenas.
Si tiene previsto alquilar un coche en Atenas, considere la posibilidad de alquilarlo en el Aeropuerto Internacional de Atenas. Algunas empresas de Atenas pueden hacer que uno de sus empleados te lleve fuera del centro de la ciudad, así que pregunta si es una opción.
Google Maps en Grecia
Google Maps generalmente funciona bien mientras se conduce en Grecia. Si tienes un smartphone desbloqueado, puedes conseguir una SIM local y utilizar Google Maps todo el tiempo.
Sin embargo, cuando conduzcas por las islas, recuerda que un camino de tierra y una carretera pavimentada no se ven tan diferentes en la pantalla de tu teléfono móvil.
Si alguna vez te encuentras en un camino de tierra, asegúrate de que tu contrato de alquiler de coche te cubre esto. De lo contrario, vuelva atrás – o simplemente deje el vehículo y continúe a pie.
Uso de teléfonos móviles durante la conducción
Si utiliza su teléfono móvil para leer Google Maps, asegúrese de dárselo a la persona que se sienta a su lado. El uso del teléfono móvil sólo está permitido si se utiliza un dispositivo Bluetooth, o en modo de altavoz, siempre que el teléfono esté colocado en un soporte especial para teléfonos en el coche.
Está estrictamente prohibido llevar el teléfono en la mano o utilizar auriculares normales (en lugar de inalámbricos) en modo manos libres. La multa por ello es de 100 euros, además de que la policía puede quitarte el carné durante 60 días, lo que arruinará definitivamente tus vacaciones.
Aparcar un coche de alquiler en Grecia
El aparcamiento es algo que debes tener en cuenta a la hora de conducir en Grecia, ya que varía mucho en todo el país.
En general, en Grecia está permitido aparcar en la calle. En teoría, hay varias excepciones: por ejemplo, hay que estar al menos a 12 metros de una parada de autobús, a 5 metros de una boca de incendios y a 20 metros de un semáforo. En la práctica, rara vez se cumplen.
Si decides conducir en las ciudades más grandes, ten en cuenta que el aparcamiento puede estar regulado en determinadas zonas, o incluso puedes tener que pagar una pequeña tasa. Pregunta por la información más reciente, ya que las cosas suelen cambiar de vez en cuando
En las ciudades y pueblos más pequeños, suele haber zonas de aparcamiento designadas, a menudo fuera del pueblo. Si te alojas en uno de esos pueblos, pregunta al propietario de tu hotel por más detalles.
Muchos sitios arqueológicos de Grecia tienen su propio aparcamiento. Atenas es una excepción, y estarías loco si quisieras llegar a la Acrópolis, al Ágora Antigua o a cualquiera de los otros sitios antiguos de Atenas en un coche alquilado.
Aparcamiento en las ciudades griegas
En la mayoría de las ciudades griegas está permitido aparcar en las calles residenciales. Las zonas peatonales, como el centro histórico de Atenas, suelen estar cerradas al tráfico.
Encontrar una plaza de aparcamiento puede ser un reto, sobre todo en las ciudades más grandes, como Atenas y Tesalónica. Una excepción es el mes de agosto, cuando muchos lugareños se van de vacaciones.
Otras ciudades populares con grandes problemas de aparcamiento son Chania y Heraklion, en Creta. Conseguir una plaza de aparcamiento en el centro de Chania en agosto es casi imposible.
Como ya se ha dicho, es mejor evitar ir en coche a las ciudades más grandes y explorarlas a pie. Si tienes que tener un coche en las ciudades, intenta reservar hoteles o apartamentos con aparcamiento privado, siempre que sea posible.
A la hora de aparcar, no hagas como los griegos.
Con todo esto en mente, te sorprenderá la creatividad, por no decir el descaro, de los locales a la hora de aparcar.
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